A szovjet Mil Mi-1 helikopter hengerekből, főtengelyből, kétfokozatú fordulatszám csökkentőből, forgószárny fékből, kombinált kuplungból, szabadon futó szerkezetből és hűtőventillátorból álló, lengyel gyártású LiT-3 motorját egy tengely kapcsolja össze a forgószárny agyat meghajtó főreduktorral, valamint a faroklégcsavart mozgató közbenső- és farokreduktorral. Mivel a helikopterek forgószárny fordulata közel állandó, a teljesítményt a lapátok állásszögének változtatásával lehet növelni, illetve csökkenteni. A Mi-1 többcélú könnyű helikopter 1961 és 1982 között szolgált a Magyar Néphadseregben. A sokoldalú és megbízható gép nagy mértékben hozzájárult a forgószárnyasok elfogadottságához a magyar légierőnél.