A GAZ-69 alvázra szerelt, APA-12 indító-töltőkocsi a Börgöndön állomásozó Mil Mi-2 helikopterek mellett teljesített szolgálatot. Miután a „repülő csirkecombnak” is nevezett típust kivonták a hadrendből, a „Tomika” névre keresztelt jármű folytatta „nem hivatalos” pályafutását. 1996-ban a Vezetésbiztosító és Futárhelikopter Ezred állományával együtt költözött át Szolnokra, hogy még abban az évben végképp nyugdíjba vonuljon.