A Wright R-1820F-3 Cyclone motor bázisán Arkagyij Svecov által továbbfejlesztett léghűtéses csillagmotor sorozatgyártása 1937-ben kezdődött meg a Szovjetunióban. A kiállított IR típusváltozat már reduktorral készült. Ilyen motorokkal repültek a szovjet I-153 „Csajka” és I-16 repülőgépek, Magyarországra azonban az újjászervezett légierő Antonov An-2 és Liszunov Li-2 szállító repülőgépeivel érkeztek az első darabok. Az Li-2-t, amelyet személy és teherszállításra egyaránt alkalmas volt, 1949 őszén rendszeresítette a légierő, de a polgári repülésben a MALÉV elődje is használta a típust. Az itthon „Ancsá”-nak becézett An-2 többfeladatú szállító repülőgép volt, a Néphadsereg első példánya 1956 tavaszán érkezett meg Budaörsre.