Az első neve Zümi volt A Cápeti II egyike azoknak a csehszlovák L-39ZO oktató gépeknek, amelyeket az NDK hagyatékából kapott Magyarország 1993-ban. A típust 2009-ben vonták ki a hadrendből. A repülőgép a Dongó század állományába tartozott Kecskeméten. A 2005-ös kecskeméti repülőnap alkalmából erre utalva kapta első, dongót mintázó festését, ami miatt Züminek keresztelték a gépet. Ezt a festését azonban hamarosan lecserélték alacsony láthatóságú szürkére. Dongóból cápává vált A gép szürkesége nem tartott sokáig, a 2007-es repülőnapra két Albatrosz is cápafestést kapott. A közkedvelt rajzfilmfigurák után a 135-ös oldalszámú gépet Cápalinak, az itt látható, 119-es oldalszámút Cápeti II.-nek keresztelték – a kettes sorszám arra utal, hogy volt már egy Cápeti nevű MiG-21-es is. A koncepció Vincze Ferenc főtörzsőrmestertől származott. Ő volt a Cápeti I. és Zümi egyik tervezője is. A repülőgépet 1978-ban készítették, gyári száma: 831119.